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娱乐世界注册娱乐世界登录-最不容易的SUV,从39万降到17万,都没感动国人,到底做错了什么

2020-01-11 18:04:36

娱乐世界注册娱乐世界登录-最不容易的SUV,从39万降到17万,都没感动国人,到底做错了什么

娱乐世界注册娱乐世界登录,进口车为什么要合资国产?对于厂商来说,大幅降低了成本;对于消费者来说,更容易符合其需求,可以根据国内市场的需求量身定制。那么问题就来了,5系、e级、x3这些车都纷纷国产了,但价格似乎并没有比进口车便宜多少啊?虽然配置比进口时高了一些,但也至于还是那么高的价格啊!原因只有一个,这些节省下的成本,大部分都被厂商装在自己腰包了。如果不相信,可以看看jeep自由光,在进口时、国产后,以及现在的价格,看完这三个阶段的价格就能明白,水最深的不是进口车,而是合资车。

以自由光2.4l车型举例,虽然经历了好多年,但发动机动力参数并没有大的变化,相对来说,还算是比较有参考意义的一次价格对比,不然有些人又会说进口车与国产后的车不一样,没有比较的意义。2015款进口自由光2.4l车型,最大输出功率为177马力,峰值扭矩229牛米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。当时的售价是39.29万,基本达到豪华中型suv的水平,销量不行也是情有可原的事情。

到了2016款的时候就合资国产了,2.4l发动机最大输出功率为175马力,峰值扭矩为228牛米,动力参数与进口时基本差不多,传动方面依然匹配的是9挡手自一体变速箱。但价格直接就拉低到了22.98万,虽然价格下调了很多,但销量并没有因此就串起来,一直保持着一个比较低调的态势进行。直到2017款出现的时候,也没有发生大的改观。由此也是进行各方询价,2.4l领先版车型终端价格已经降到了17万。但尽管这样,销量依然没有起色,6月仅卖了2363辆。要知道这是中型suv卖到紧凑型suv的价格,这点销量确实够可怜的。

其实很多人都在思考这个问题,为什么bba进口、国产的价格区别不大,人们却不嫌弃它们贵,而且都乐此不彼的追捧着,而这些类似自由光的车,即使从39万降到17万都感动不了国人,它们到底做错了什么?想想它们确实也够不容易的,难道仅仅是因为品牌号召力的问题吗?难道只因为国人只爱bba吗?是有这方面的因素,但不全部是。bba之所以能让人们追捧,哪怕花高价,除了品牌的光环,它们对国人审美、习惯、需求的研究也是非常用心的。加长、造灯、玩空间玩尺寸、玩套娃、玩led,看似都很low,但却能打动人,而在这背后都是巨大的调研总结工程,并非一朝一夕就能做到的,就光一个面子工程就得付出多少努力。

或许有人说bba本身就是自带光环。好,那大众呢?大众的光环是从德国带过来的吗?显然也是在国内市场日积月累而来的,大众对国人的研究,可以说超过任何一家企业,尽管很多人都看不起朗逸,但朗逸却一次一次的创造了神话,背后的巨大工程又有几家厂商能做到?所谓的成功,并不在于表面,如今的国产、加长、降价都是常规手段,已经没有了曾经的效果,要想真正立足,必须深挖消费者的用车需求,否则降价再多也没有用,而且一味的降价不见得是好事,被降价玩死的车型也不在少数。